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前两种卡都不存在盗刷的风险。只有第三种卡，如具有银联“闪付”功能并且开通了“免密、免签”服务，就存在盗刷风险。但只要通知开卡银行，关闭“双免”功能，就不会再被盗刷。针对近期个别地方发生的盗刷现象，交通运输部再次印发了通知，督促指导ETC发行服务机构和合作银行，立即停止发行“二合一”联名卡。如用户确实需要，发行时应默认关闭“闪付”及“小额免签免密”服务。

（三）支付身份认证从繁复到便捷演进身份认证是支付交易的重要环节，是保护用户资金和信息安全的“闸门”。对于银行卡支付，用户在受理终端输入密码并在签购单签名认证，保证交易真实性和不可抵赖性。短信验证码、数字证书、动态令牌、客户行为应答挑战等新型身份认证方式的出现，不同程度提升了用户支付体验，满足了用户多样化需求。未来，基于声纹、虹膜等生物特征识别的身份认证方式可能逐步应用，用户眨下眼、说句话即可完成交易，将进一步提升支付便捷水平。

位于重庆北碚的力帆汽车生产线。图/IC向阳告诉《中国新闻周刊》，2015年是中国新能源汽车的发展元年，国家出台了各种强有力的配套政策，“从一个企业发展角度来讲，你就感觉如果不做新能源汽车，就是在等死。”他说：“那时候把新能源车看作是历史的机遇，燃油车对外依存度高，追上要很多年。但如果有这样一个超车的机会，谁不会想去做呢？”

投资下行压力持续从经济的“三驾马车”来看，2018年投资下行压力给经济增速带来较大的拖累。三大类投资增速在2018年均创下历史或阶段性低点，基本面数据比预期较弱，特别是基建投资遭遇了滑铁卢，主要原因在于基建投资受制于去杠杆的影响，房地产投资受制于房价的约束。基建的底部运行和房地产的下行共同成为投资难以上行的主因。不过，制造业投资呈现稳步复苏态势，对整体投资下行有所支撑。

乳源东阳光也将增产冷却汽车发动机的热交换器和用于电子产品的铝材料。投资额约合20亿日元。现有2家工厂的年产能约为9万吨，今后将提高3成，达到12万吨。据UACJ等表示，预计到2025年电池相关铝材料的全球市场规模将扩大至2017年预期的3.5倍，达21万吨左右。

市场调整不改买入热情值得注意的是，今年以来A股市场行情低迷，先期布局A股的外资私募产品“出师不利”，陷入亏损，而外资机构对于A股中长期走势的态度仍偏向乐观，因此近期外资频频布局的动作，也被视为经历调整后的A股市场吸引力的体现。甚至，“抄底”二字频见报端。