gg51888888@gmail.c

三季度中国经济有望触底。2019年宏观经济关键词是“有支撑的下行”，核心逻辑是贸易战影响的不确定性与政策托底。一方面，全球经济以及国内制造业投资、房地产投资大概率下行，再加上贸易战的潜在不确定性，经济下行压力尚未完全释放。另一方面，在稳就业与2020年全面建成小康社会经济目标的约束下，经济增长需要底线思维，这意味着积极的财政政策需要发挥更重要作用，而基建投资将是主要抓手。综合考虑，预计明年GDP实际增速6.3%左右，名义GDP增速8.5%左右。三季度经济或短期企稳，一方面是由于专项债发行规模增加可能会在二季度支撑社融增速短期企稳，另一方面是贸易战的不利冲击可能在二季度体现较明显，相应可能会带来之后的政策调整。通胀并非明年市场与政策的风险因素，预计CPI增速大致与今年持平，PPI增速回落较明显。

上述58只基金中有多只基金为灵活配置型基金，中国证券报记者梳理这些基金的四季报发现，半数以上基金在四季度持股比例为0，其他基金持股比例也很低，普遍在0-20%之间。银河证券基金研究中心表示，在全面普涨的行情下，基金表现与股票仓位高度相关。目前来看，满仓的ETF业绩最好，其次是90%以上仓位的指数基金，再次是仓位下限80%的主动股票型基金。

天眼查数据显示，包括庞青年、韦成刚等4名在青年汽车集团的任职及参股人员，均在杭州青年汽车有限公司中任职。据其他媒体报道，青年汽车集团已对杭州青年汽车破产一事做出回应，称杭州青年汽车破产并未影响到集团的经营，目前集团仍在正常运营中。集团主营的业务为纯电动城市客车，与杭州青年汽车业务并无直接联系。

上述方案通过发行专项债实现了轨道交通项目融资与沿线土地开发的有机结合，在资金运作方面，一是解决了轨道交通整体PPP模式无法使用政府性基金预算造成财政承受能力压力较大的问题；二是减轻了项目公司（社会资本）资金筹措压力；三是专项债作为项目资本金，较社会资本回报要求低，降低了项目的整体融资成本。考虑到专项债额度有限，可以适当调整A、B两部分所含合作范围，以满足项目资金需求；如B部分投资和回报无法完全通过票务收入和非票务收入覆盖，则政府可通过一般公共预算安排相应的缺口补助。

对于中国市场而言，YC总裁SamAltman认为陆奇就是那个不二人选，而陆奇认为这是他当下最合适的选择。产量目标屡屡“跳票”的特斯拉，三季度可能要扬眉吐气一次了。据电动汽车媒体Electrek获得的内幕消息，特斯拉平价电动车Model 3产量最近七天达到大约6700辆，逼近6月份所创纪录——6月底的特斯拉（含5000辆Model 3）产量大约为7000辆/周。

仅近三年来，天九共享便已经成功孵化了嗖嗖身边、汉邦剪裁、中商惠民、金一文化、蜂狂购等40多个独角兽，为数十万企业提供共享服务平台，为社会创造了大量的工作岗位、创业机会和地方税收。2018年11月20日，天九共享集团美国公司在纽约开业，标志着天九共享独角兽孵化器已带着全球化的发展战略和布局，正式登上国际舞台，将是一个全球通的O2O的超级商务平台，未来将带动更多中国企业沿着一带一路的战略路标，走向世界。